11月17日，鲁大师官方发布了最新汽车驾舱系统流畅榜。小编注意到，日产天籁鸿蒙座舱版得益于鸿蒙座舱5的系统底层优化，流畅度已追平乐道l60、小鹏g6、小米yu7等新势力车型，以1571.1毫秒的流畅指数位列第14名，是榜单中燃油车型排名最高的，与其前一名的小米yu7的1562.4毫秒相比仅差8.7毫秒。
具体来看，全新坦克500以1288.6毫秒的流畅指数位居榜首，理想L8、理想L7分列二、三名，流畅指数分别为1356.1毫秒和1381.9毫秒。理想汽车旗下共有4款车型进入前20名，表现尤为突出。零跑汽车同样表现不俗，零跑C16和零跑C11分别以1440毫秒和1461.6毫秒的成绩位列第7和第8名。小米旗下除YU7外，SU7 Ultra也以1804.4毫秒的指数进入前30名。
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值得一提的是，传统燃油车在榜单中排名普遍靠后，即使是三大豪华品牌也不例外，如奔驰E级以1842.0毫秒位列第29，奥迪A4L以2438.6毫秒排在第47，宝马3系则以2685.3毫秒排名53，是豪华品牌中排名最低的。整体来看，新能源车是榜单“流畅主力”，传统燃油车排名普遍靠后，两者流畅度差距显著。
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